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PRR 2.0 Trägerhose Agonista
PRR 2.0 Trägerhose Agonista
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PRR 2.0 Trägerhose Agonista
PRR 2.0 Trägerhose Agonista

(L11168215-01)

Prr 2.0 Agonista
Trägerhose

(L11168215-01)

  • Gewicht

    150gr

  • Temperaturbereich

    18° - 30°

  • Grössen

    Xs-3xl

Die neuen Radhose PRR 2.0 hat große Schritte in der Weiterentwicklung der Radhose gemacht. Die Verwendung leichterer und widerstandsfähigerer Materialien, die den Radfahrer mit einer soften Kompression unterstützen sorgen für verbesserte Leistung- und optimierte Muskelarbeit. Nach dem Prinzip des Body-Mapping wurde die Radhose entwickelt und setzt sich aus strategisch, anatomisch gut platzierten Materialen zusammen.

Bau

Textilien und Materialen

  • SHARK
  • ZAFFIRO
  • GRIPPER

Technische Daten

  • Das Material „Shark“ wird im Schritt verwendet, rutschfest und sehr resistent gegen Abrieb
  • Die Kompressionen sind perfekt ausbalanciert, dank verschiedener Materialien, für die jeweiligen Körperbereiche
  • Lasercut am Beinabschluss mit mini Antirutsch-Punkten die gewährleistet, dass die Hose in Position bleibt
  • Der Bund bietet eine angemessene Kompression in der Bauch- und im unterem Rückenbereich zur Unterstützung aller im Radsport beteiligten Muskeln
  • 8H Sitzpolster aus elastischem Mikrofaser mit präzieser Polsterung und gezielten Aussparungen um die empfindlichen Stellen zu schützen. Geeignet auch für lange Ausfahrten
Chiudi Chiudi
Grössen XS / 1°
44
S / 2°
46
M / 3°
48
L / 4°
50
XL / 5°
52
2XL / 6°
54
3XL / 7°
56
A Höhe 150/159 160/169 170/179 180/185 186/190 191/195 -
B Brust 88 92 96 100 105 110 115
C Taile 76 80 84 88 93 98 103
D Hüfte 92 96 100 104 109 114 119
E Bein bis zum Knöchel 70 72 74 76 78 80 82
Gewicht <60 <70 <75 <80 <85 <90 <90
fondello 8HF Alé

Sitzpolster 8HF

8HF shammy in elastic micro-fibre with high memory padding, strategically positioned in the contact points. In the perineal and ischiatic area, the 120 kg maximum density padding, is calibrated and breathable on all covered points, and ensures utmost protection against collisions and stresses from the road. The central relief channel was developed to protect the nerve endings for improved support, also on the longer distances. The lateral shaped wings are flexible and follow the body movements while pedalling, adapting to the cyclist’s anatomy for the highest comfort.

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