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R-EV1 Fiandre Body
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R-EV1 Fiandre Body
R-EV1 Fiandre Body
R-EV1 Fiandre Body
R-EV1 Fiandre Body

(L08554017)

r-ev1 Fiandre
Männer Einteiler

(L08554017)

  • Gewicht

    220gr

  • Temperaturbereich

    18° - 30°

  • Grössen

    Xs-3xl

Dieser Racebody ist megaleicht und lehnt sich stark an die Passform vom Zeitfahr-Einteiler an! Mit 220 Gramm ist er 20% leichter als zwei Einzelteile der Linie R-EV1. Vereint wird ein klassisches Trikot mit der Radhose, und verbessert dadurch erheblich die Aerodynamik. Mit Sicherheit eine Hilfe gegen die Stoppuhr.

Bau

Schnelle Trocknung und maximale Atmungsaktivität garantiert das eingesetzte, mikroperforierte Material auf der Vorderseite. Das verwendete stark strukturierte Mesh-Gewebe an den Ärmeln verbessert die Belüftung, Atmungsaktivität und Aerodynamik. Beim unteren Teil des Bodys wurde sich stark an der R-EV1 Hose orientiert, perfekte Passform, beste Muskelunterstützung und durch den erhöhten, ergonomisch geschnittenen Anti-rutsch Beinabschluss, kein Rutschen oder Einschneiden.

Textilien und Materialen

  • MICROFORATO 
  • MESH DRAGON 
  • GRIPPER  
  • ZAFFIRO

Technische Daten

  • Der Reißverschluss ist komplett zu Öffnen und unabhängig von der Hose
  • Mesh Dragon Gewebe an den Ärmeln zur idealen Belüftung
  • Ergonomische Racing Fit Passform
  • Zwei Rückentaschen
  • Anti-Rutsch Beinbund
  • 4H Sitzpolster mit einem zentralen Entlastungskanal zum Schutz der Nervenenden, atmungsaktiv und schnelltrocknend für maximalen Sitzkomfort auch bei längeren Ausfahrten
Chiudi Chiudi
Grössen XS / 1°
44
S / 2°
46
M / 3°
48
L / 4°
50
XL / 5°
52
2XL / 6°
54
3XL / 7°
56
A Höhe 150/159 160/169 170/179 180/185 186/190 191/195 -
B Brust 88 92 96 100 105 110 115
C Taile 76 80 84 88 93 98 103
D Hüfte 92 96 100 104 109 114 119
E Bein bis zum Knöchel 70 72 74 76 78 80 82
Gewicht <60 <70 <75 <80 <85 <90 <90
fondello uomo 4HF Alé

Sitzpolster 4HF

Das Sitzpolster 4HF hat elastische Mikrofaser-Polsterung und strategische Intensivierung an den Kontaktpunkten. Die maximale Belastungsdichte im Damm- und Sitzbeinbereich beträgt 90 kg / m3, die atmungsaktive Oberfläche auf allen Bereichen garantiert den absoluten Schutz gegen Stoß und Schläge der Straße. Die zentrale Aussparung wurde entwickelt, um die empfindlichen Nervenenden zu schützen und um auch bei längeren Ausfahrten maximale Bequemlichkeit zu sichern.

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