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Fiandre Männer Einteiler R-ev1

  • Temperatur:18° - 30°

Farbe

(L08554017-05)

Messanleitung für Größen und Passform

Wir empfehlen eine Nummer größer zu wählen falls Sie zwischen zwei Größen liegen.

Slim fit Enganliegende Passform

Dieser Racebody ist megaleicht und lehnt sich stark an die Passform vom Zeitfahr-Einteiler an! Mit 220 Gramm ist er 20% leichter als zwei Einzelteile der Linie R-EV1. Vereint wird ein klassisches Trikot mit der Radhose, und verbessert dadurch erheblich die Aerodynamik. Mit Sicherheit eine Hilfe gegen die Stoppuhr. Schnelle Trocknung und maximale Atmungsaktivität garantiert das eingesetzte, mikroperforierte Material auf der Vorderseite. Das verwendete stark strukturierte Mesh-Gewebe an den Ärmeln verbessert die Belüftung, Atmungsaktivität und Aerodynamik. Beim unteren Teil des Bodys wurde sich stark an der R-EV1 Hose orientiert, perfekte Passform, beste Muskelunterstützung und durch den erhöhten, ergonomisch geschnittenen Anti-rutsch Beinabschluss, kein Rutschen oder Einschneiden.

Verarbeitung

Body Mapping / Thermogripper / Leg Stability System / Comfort System Leg

Textilien und Materialen

  • Microforato
  • Mesh Dragon
  • Gripper
  • Zaro

Technische Daten

  • Der Reißverschluss ist komplett zu Öffnen und unabhängig von der Hose
  • Mesh Dragon Gewebe an den Ärmeln zur idealen Belüftung
  • Ergonomische Racing Fit Passform
  • Zwei Rückentaschen
  • Anti-Rutsch Beinbund
  • 4H Sitzpolster mit einem zentralen Entlastungskanal zum Schutz der Nervenenden, atmungsaktiv und schnelltrocknend für maximalen Sitzkomfort auch bei längeren Ausfahrten

Einstufung

  • Wasserresistent

  • Atmungsaktivität

  • Winddicht

  • Leichtigkeit

  • UV-Schutz

Verfügbarer sitzpolster

Sitzpolster 4h F

Das Sitzpolster 4HF hat elastische Mikrofaser-Polsterung und strategische Intensivierung an den Kontaktpunkten. Die maximale Belastungsdichte im Damm- und Sitzbeinbereich beträgt 90 kg / m3, die atmungsaktive Oberfläche auf allen Bereichen garantiert den absoluten Schutz gegen Stoß und Schläge der Straße. Die zentrale Aussparung wurde entwickelt, um die empfindlichen Nervenenden zu schützen und um auch bei längeren Ausfahrten maximale Bequemlichkeit zu sichern.

Mehr Information

Textilzusammensetzung

Hauptmaterial

85% POLIESTERE
15% ELASTAN

Schritt

78% POLIAMMIDE
22% ELASTAN

Hinterer Einsatz

78% POLIAMMIDE
22% ELASTAN

Seite

78% POLIAMMIDE
22% ELASTAN

Ärmel

94% POLIESTERE
6% ELASTAN

Netzeinsatz

87% POLIESTERE
13% ELASTAN

Vorne Unten

75% POLIESTERE
25% ELASTAN
ÜBERZUG: SILICON

Beinbund

75% POLIESTERE
25% ELASTAN
ÜBERZUG: SILICON